Desapropriações atingem cinco bairros do Jabaquara

Terça-feira, 11 maio de 2010 - Jornal da Tarde

CIDADE
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Desapropriações atingem cinco bairros do JabaquaraMudança no traçado do túnel que vai ligar a Avenida Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes fará com que imóveis tenham de ser demolidos para que sejam construídas as alças de acesso e os poços de ventilação Luísa Alcalde, luisa.alcalde@grupoestado.com.br Donos de imóveis de cinco bairros de classe média da zona sul da capital - Parque Jabaquara, Vila Fachini, Vila do Encontro, Cidade Vargas e Cidade Leonor - entraram para a lista dos moradores que serão desapropriados pela Prefeitura depois que o traçado do túnel que ligará a Avenida Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes foi alterado. Ainda não há dados oficiais da administração sobre quantas casas serão afetadas. Mas, segundo a administração municipal, essa informação será conhecida ainda no primeiro semestre. Além dessas propriedades, outras 13 favelas, além das 16 que já estavam previstas para serem reassentadas, também podem vir a ser retiradas do entorno da Operação Urbana Água Espraiada. Nas 29 comunidades morariam em torno de 50 mil pessoas, segundo lideranças locais. A Prefeitura, porém, diz que esse número está superestimado. Nas 15 primeiras comunidades já cadastradas pela Secretaria Municipal de Habitação (Sehab) desde novembro, sabe-se que existem 6 mil famílias, ou cerca de 18.100 pessoas. Imóveis desses cinco bairros foram incluídos na lista de desapropriações depois que a Prefeitura mudou o local por onde o túnel vai passar para baratear o custo da obra. O anúncio sobre a alteração foi feito em novembro. O túnel seria construído do lado esquerdo do córrego Água Espraiada. Agora, será do lado direito. Dessa forma, dezenas de casas serão colocadas abaixo para dar lugar às alças de acesso do túnel, poços de ventilação e áreas de respiro da obra. “Se o traçado original fosse mantido, mais bairros seriam afetados”, garante o engenheiro Roberto Molin, da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Siurb). O traçado original previa 3.800 metros de túnel. Agora o projeto tem 2.400 metros. Faixas Revoltados com a revelação de que terão de deixar suas casas, moradores mandaram fazer 100 faixas para colocar nos imóveis em protesto. Eles temem avaliações injustas, abaixo do valor de mercado. “Isso não vai ocorrer em hipótese alguma”, garante Molin. A dona de casa Vilma Mendonça, de 36 anos, é uma das que confessa ter esse temor. Ela comprou há dois anos uma casa na Vila Fachini e diz ter pago R$ 90 mil pelo imóvel que hoje vale, segundo cálculos dela, cerca de R$ 130 mil. “Liguei na Prefeitura antes de comprar e me disseram que não havia nenhum projeto de desapropriação”, diz. “É claro que esse tipo de notícia a gente não recebe contente. Não acredito que isso (a desapropriação) aconteça. Passada a eleição, eles esquecem”, acredita o aposentado Ernesto Joaquim Cenisio, de 82 anos, dono de dois imóveis na Rua Barro Branco, na Vila do Encontro. O técnico de informática Marcos Munarim, de 35 anos, mora no bairro desde que nasceu e também está inconformado, mas não cruzou os braços. Ele - que acha que o imóvel da família vale entre R$ 200 mil a R$ 230 mil - e um grupo de vizinhos resolveram estampar em faixas instaladas nos imóveis a indignação. Eles procuraram a Defensoria Pública e pretendem acionar o Ministério Público. Colaborou Cristiane Bonfim Outras operações BRÁS/LAPA O plano é enterrar a linha férrea entre as estações da CPTM da Lapa, zona oeste, e do Brás, centro, permitindo a construção da via que absorveria o tráfego do Minhocão. A nova avenida, arborizada e com ciclovia, terá 12 km MOOCA/VILA CARIOCA Prevê a revitalização da Avenida Dom Pedro I, que leva ao Parque da Independência, no Ipiranga. A área do entorno deve passar por melhorias, por causa da relevância histórica. O Cambuci deve retomar a vocação residencial RIO VERDE/JACU Parte da operação prevê a construção de um polo institucional, com fórum e centro de convenções, em Itaquera. O bairro foi escolhido pela proximidade do aeroporto. Será erguida uma rodoviária, integrada a um parque linear