01/07/2014 - Governo SP
Obra inclui implantação de cinco novos dispositivos de acesso e retorno, remodelação de outro dispositivo já existente e implantação de duas pontes
Download Foto: A2 Fotografia / Gilberto Marques
Cerca de 177,6 mil habitantes dos municípios de Capela do Alto, Sarapui, Alambari e Itapetininga serão beneficiados com a intervenção
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Obra inclui implantação de cinco novos dispositivos de acesso e retorno, remodelação de outro dispositivo já existente e implantação de duas pontes
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Dos cinco novos dispositivos de acesso e retorno, três ficam no município de Alambari e dois em Itapetininga
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Cerca de 177,6 mil habitantes dos municípios de Capela do Alto, Sarapui, Alambari e Itapetininga serão beneficiados com a intervenção
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Obra inclui implantação de cinco novos dispositivos de acesso e retorno, remodelação de outro dispositivo já existente e implantação de duas pontes
Foram entregues nesta terça-feira, 1º, as obras de duplicação da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) entre os municípios de Capela do Alto e Itapetininga. A intervenção, que inclui a implantação de cinco novos dispositivos de acesso e retorno, remodelação de outro dispositivo já existente e implantação de duas pontes, recebeu investimento de R$ 129 milhões.
"Nós estamos entregando hoje o último trecho de duplicação de Sorocaba, [que vai] lá de Araçoiaba da Serra até Itapetininga. Uma auto-estrada desse nível tem papel indutor no desenvolvimento, traz empresas para o município e, de outro lado, é uma vacina contra acidente, uma grande obra para região."
Dos cinco novos dispositivos de acesso e retorno, três ficam no município de Alambari (km 139, km 142,5 e km 146) e dois em Itapetininga (km 150 e km 157,5). O dispositivo que passou por reforma e remodelação fica no km 158,4, em Itapetininga. As pontes implantadas no trecho ficam sobre o Rio Sarapui, no município de mesmo nome, no km 134,4, e sobre o Córrego da Divisa, no km 136,1, em Alambari.
Cerca de 177,6 mil habitantes dos municípios de Capela do Alto, Sarapui, Alambari e Itapetininga serão beneficiados com a intervenção. A obra melhora a fluidez em um dos principais corredores do país, que liga a Grande São Paulo aos Mato Grosso do Sul e Paraná.
Do Portal do Governo do Estado
sábado, 19 de julho de 2014
sexta-feira, 18 de julho de 2014
Centro de SP ganha novo trecho de ciclovia; falta opção para alugar bikes
Centro de SP ganha novo trecho de ciclovia; falta opção para alugar bikes
18/07/2014 - Folha de SP
O centro de São Paulo ganha nesta sexta (18) mais 2,6 km de ciclovia, que passa por vias como as alamedas Nothmann, Cleveland e Eduardo Prado, em Campos Elíseos
Trecho na Av. Vieira de Carvalho
créditos: Danilo Verpa/Folhapress
A região central de São Paulo tem agora 6 km de vias exclusivas para bicicletas, que passam por símbolos da cidade, como a estação da Luz. Entretanto, ainda não há nenhuma estação de empréstimo de bikes perto da ciclovia.
No começo do ano, 13 estações que ficavam em bairros com Sé, República e Bela Vista. A CET e o Itaú, que patrocina o projeto, disseram que a recolocação dos pontos segue em estudo, mas não há data prevista para a reinstalação.
Em março, o Itaú informou que o sistema deveria voltar a atender a região em 60 dias e que os novos locais seriam definidos em conjunto com representantes da Polícia Militar e da Guarda Civil Metropolitana.
A estação mais próxima da ciclovia fica na rua Cesário Mota Júnior, perto da Santa Casa, a 400 metros da ciclovia. Outras opções são pegar bicicletas nos totens do metrô Santa Cecília (600 m da ciclovia) e do metrô Tiradentes (700 m).
O Ciclosampa, sistema que empresta bicicletas de cor vermelha e é patrocinado pela Bradesco Seguros, também não tem planos de ir para o centro. Por enquanto, a iniciativa atende a região da Paulista e bairros das zonas sul e oeste.
O Bike Sampa possui quase 200 estações na cidade. As mais recentes foram instaladas no Belenzinho, na zona leste.
Bairros centrais como Bom Retiro e Pacaembu são servidos pelo sistema, que empresta bicicletas sem taxa na primeira hora e cobra R$ 5 a cada 60 minutos adicionais. O cadastro pode ser feito pelo site.
18/07/2014 - Folha de SP
O centro de São Paulo ganha nesta sexta (18) mais 2,6 km de ciclovia, que passa por vias como as alamedas Nothmann, Cleveland e Eduardo Prado, em Campos Elíseos
Trecho na Av. Vieira de Carvalho
créditos: Danilo Verpa/Folhapress
A região central de São Paulo tem agora 6 km de vias exclusivas para bicicletas, que passam por símbolos da cidade, como a estação da Luz. Entretanto, ainda não há nenhuma estação de empréstimo de bikes perto da ciclovia.
No começo do ano, 13 estações que ficavam em bairros com Sé, República e Bela Vista. A CET e o Itaú, que patrocina o projeto, disseram que a recolocação dos pontos segue em estudo, mas não há data prevista para a reinstalação.
Em março, o Itaú informou que o sistema deveria voltar a atender a região em 60 dias e que os novos locais seriam definidos em conjunto com representantes da Polícia Militar e da Guarda Civil Metropolitana.
A estação mais próxima da ciclovia fica na rua Cesário Mota Júnior, perto da Santa Casa, a 400 metros da ciclovia. Outras opções são pegar bicicletas nos totens do metrô Santa Cecília (600 m da ciclovia) e do metrô Tiradentes (700 m).
O Ciclosampa, sistema que empresta bicicletas de cor vermelha e é patrocinado pela Bradesco Seguros, também não tem planos de ir para o centro. Por enquanto, a iniciativa atende a região da Paulista e bairros das zonas sul e oeste.
O Bike Sampa possui quase 200 estações na cidade. As mais recentes foram instaladas no Belenzinho, na zona leste.
Bairros centrais como Bom Retiro e Pacaembu são servidos pelo sistema, que empresta bicicletas sem taxa na primeira hora e cobra R$ 5 a cada 60 minutos adicionais. O cadastro pode ser feito pelo site.
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